Avrasya Tüneli, İstanbul trafiğini rahatlatma görevini üstlendiği 2016 yılından 2023 yılı sonuna kadar
sürdürülebilirlik alanında attığı adımlarla Türkiye
ekonomisine 1,5 milyar dolar katkı sağladı. Tünelin ilk sürdürülebilirlik raporu yayımlandı.Avrasya Tüneli İşletme İnşaat ve Yatırım A.Ş. (ATAŞ) tarafından açıklanan rapor, tünelin açıldığı günden bu yana çevresel, sosyal ve yönetişim alanlarında yapılan çalışmaları ve elde edilen başarıları içeriyor. 2023 dönemi raporu, enerji verimliliği, karbon ayak izi, su ve atık yönetimi gibi sürdürülebilirlik temalarına odaklanırken, aynı zamanda bu adımların ülke ekonomisine olan katkılarına da dikkat çekiyor.Raporda, GRI (Global Reporting Initiative) standartlarına uygun olarak yapılan değerlendirmelere yer veriliyor. Avrasya Tüneli’nin faaliyetlerine dair yapılan değerlendirmeler, çevresel sürdürülebilirlik hedeflerine uygun olarak önemli adımlar atıldığını ortaya koyuyor.
Karbon ayak izi ve enerji verimliliği
Avrasya Tüneli'nin açılışından bu yana geçen 7 yıllık süreçte, İstanbul’un iki kıta arasındaki ulaşım yükünü hafifleten tünel, çevreye duyarlı bir yaklaşım benimsemiş durumda. Bu süreçte, 172 milyon saatlik zaman ve 218 bin ton yakıt tasarrufu sağlandı. Bu tasarruflar, hava kirliliğini azaltma adına önemli bir rol oynadı.Karbon ayak izinin azaltılması için yenilikçi teknolojiler kullanılarak, 91 bin ton karbon emisyonu engellendi. Bu gelişmelerin, İstanbul'un çevresel sürdürülebilirlik hedeflerine katkı sağladığı ifade ediliyor.
Ekonomik katkılar ve kamu tasarrufu
Avrasya Tüneli, 2016’dan 2023’e kadar sağladığı sürdürülebilirlik katkılarıyla Türkiye ekonomisine toplamda 1,5 milyar dolar fayda sağladı. Deloitte tarafından yapılan analizlere göre, tünelin sözleşme süresi boyunca Türkiye’nin kamu bütçesine toplamda 8,6 milyar dolar tasarruf sağlayacağı öngörülüyor. Bu rakam, tünelin 1,245 milyar dolar olan yatırım bedelinin yaklaşık 7 katı büyüklüğünde.
Sertifikasyon ve uluslararası başarılar
Avrasya Tüneli, sürdürülebilir altyapı projelerine verdiği önemin bir göstergesi olarak, Ekonomik Kalkınma ve İşbirliği Teşkilatı (OECD) tarafından geliştirilen “Mavi Nokta Ağı” (Blue Dot Network-BDN) sertifikasyon sürecini başarıyla tamamlayan ilk ulaştırma projesi oldu.
Başar Arıoğlu: “Sürdürülebilirlik için kararlıyız”
Yapı Merkezi ve
avrasya tüneli Yönetim Kurulu Başkanı Başar Arıoğlu, sürdürülebilirlik kavramının küresel ölçekte giderek daha önemli hale geldiğini belirtti. Arıoğlu, Avrasya Tüneli’nin yalnızca bir ulaşım geçişi olmadığını, aynı zamanda İstanbul'un geleceği için stratejik bir vizyon sunduğunu vurguladı.Tasarım ve inşaat sürecinde olduğu gibi işletme aşamasında da sürdürülebilirlik hedeflerinin ön planda tutulduğunu ifade eden Arıoğlu, “Avrasya Tüneli, İstanbul’a yapılan büyük bir yatırımın hem ekonomik hem de çevresel açıdan sağladığı farkı gözler önüne seriyor. Çevre dostu uygulamalarımızı artırırken, dijitalleşme çalışmalarımıza da hız kesmeden devam ediyoruz.” dedi.Arıoğlu, emeği geçen tüm çalışanlara, iş ortaklarına ve paydaşlara teşekkür ederek, hedeflerinin enerji verimliliğini artırmak ve karbon ayak izini küçültmek olduğunu belirtti.
Kaynak:BHA 
