T.C. ulaştırma ve altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin ilk yüksek hızlı tren hattı olan Ankara–Eskişehir Yüksek Hızlı Tren Hattının hizmete alınmasının 17. yılı dolayısıyla yaptığı açıklamada, hattın 13 Mart 2009’da işletmeye açıldığını hatırlattı. Projenin hayata geçirilmesiyle birlikte diğer yüksek hızlı tren hatlarının da devreye alındığını belirtti.
Bugün itibarıyla YHT hat uzunluğunun 2 bin 251 kilometreye ulaştığını ifade eden Uraloğlu, yeni hatların yapım çalışmalarının da devam ettiğini bildirdi.
Yüksek hızlı trenlerin hizmete girmesiyle birlikte yolcu sayısının her geçen yıl arttığını belirten Uraloğlu, günlük ortalama 34 bin kişinin YHT ile seyahat ettiğini kaydetti. En yoğun kullanılan hatlar arasında Ankara–İstanbul Yüksek Hızlı Tren Hattı, Konya–İstanbul Yüksek Hızlı Tren Hattı ve Ankara–Konya Yüksek Hızlı Tren Hattı yer alıyor.
Ankara–Eskişehir hattında ise 2009 yılından bu yana yaklaşık 21,4 milyon yolcunun seyahat ettiği belirtildi. Yüksek hızlı trenlerin doğrudan Ankara, Eskişehir, Konya, Bilecik, Sakarya, Kocaeli, İstanbul, Karaman, Yozgat, Kırıkkale ve Sivas’a hizmet verdiği; kombine taşımacılıkla ise Adana, Afyonkarahisar, Antalya, Bursa, Denizli, Kütahya, Mersin, Malatya ve Tokat gibi şehirlere bağlantı sağlandığı ifade edildi.
Demir yolu yatırımlarının sürdüğünü belirten Uraloğlu, 2003’ten bu yana demir yolu odaklı ulaşım politikaları kapsamında yatırımların artırıldığını, 2026 yılı bütçesinde demir yolu yatırımlarının payının yüzde 53’e ulaştığını söyledi.
Türkiye’nin uzun vadeli ulaşım hedefleri kapsamında demir yolu ağının genişletilmesine yönelik çalışmaların devam ettiğini belirten Uraloğlu, 2028 yılına kadar toplam demir yolu ağının 17 bin 287 kilometreye çıkarılmasının hedeflendiğini ifade etti.
BHA
